Resumen
Fundilusa destaca por su flexibilidad y versatilidad de producto. Tiene capacidad para producir palas de hasta ocho toneladas y para fabricar unidades en Clase II, I y Clase S en bronce.
Las palas en acero inoxidable son una de las especialidades de la marca, diseñadas para sistemas de paso variable y para condiciones de servicio exigentes en las que el bronce no es la respuesta adecuada. Se funden y se mecanizan en las mismas instalaciones, de modo que bronce e inoxidable pueden cotizarse juntos.
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
Peso máx.
8 t por pala
Clases
II · I · S
Materiales
Aleación de bronce · Acero inoxidable
Mecanizado
100 % CNC
Aplicación
Sistemas FPP y CPP
Preguntas frecuentes
Palas, en detalle.
¿Qué peso puede alcanzar una pala de hélice de Fundilusa?
Hasta 8 toneladas por pala. El límite es por pala individual, así que una hélice armada completa a partir de esas palas puede pesar bastante más de 8 toneladas.
¿Qué materiales se emplean en las palas?
Aleaciones de bronce Clase II, Clase I y Clase S, además de acero inoxidable. Las palas en acero inoxidable son una de las especialidades de la marca.
¿Las palas son para hélices de paso variable?
Sí. Las palas están diseñadas para sistemas de paso variable (CPP) y para condiciones de servicio exigentes, y se emplean también en hélices armadas de paso fijo cuando una fundición monobloque no resulta práctica.
¿Por qué elegir palas separadas en lugar de una hélice monobloque?
Las palas individuales se transportan y se manipulan con más facilidad, se sustituyen de una en una tras una avería y se combinan en distintos materiales o geometrías. Esa flexibilidad es la razón por la que en los buques de mayor porte se especifican diseños armados y de paso variable.
¿Las palas se mecanizan y se equilibran?
Las palas se mecanizan al 100 % por CNC y se terminan después en el taller de amolado y pulido, donde las superficies hidrodinámicas reciben su geometría definitiva antes del montaje y del equilibrado dinámico.
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