37 años de excelencia en ingeniería

Siempre a la vanguardia

Una fundición portuguesa que funde y mecaniza las hélices, palas, núcleos y componentes que mantienen en movimiento a las flotas más exigentes del mundo. En bronce y acero inoxidable, desde 1989.

Ver nuestros productos Desarrollo y producción →

Referentes del sector desde 1989

Una alianza sostenible, hecha para durar.

La filosofía de Fundilusa es clara: una alianza sostenible y la lealtad a través de acuerdos a largo plazo (LTA), en los que nos convertimos en un activo esencial, aportando la máxima protección y el mayor respaldo posibles por nuestra parte en calidad y en plazo.

37 años a la vanguardia en hélices y componentes, con hélices que hoy navegan por todo el mundo.

ISO 9001
11k m²
2
Desde 1999
Instalaciones
Fundiciones

BRONCE E INOXIDABLE · SISTEMAS FPP Y CPP

En cifras

37 años marcando el estándar del sector.

Producción media anual de las dos fundiciones, y la flota que la lleva.

01
1989
Fundada
02
2.000 t
Producción anual media
03
250+
Hélices fabricadas de hasta 50 t
04
70.000+
Hélices y palas navegando en todo el mundo
05
55.000 t
De piezas Fundilusa navegando desde 1989

Precisión en movimiento

Colada en bronce.
Mecanizada a la micra.

Toda hélice de Fundilusa se mecaniza al 100 % por CNC y se equilibra dinámicamente, el estándar en el que la industria naval confía desde 1989.

Hélices de paso fijo
Palas CPP
Núcleos y componentes
Clase II · I · S
Bronce
Acero inoxidable
Mecanizado CNC 100%
Simulación de colada
Equilibrado dinámico
ISO 9001 desde 1999

37 años a la vanguardia en hélices y componentes

Productos

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01 · Hélices

Hélices de paso fijo

Unidades acabadas de hasta 50 toneladas en bronce. Tipos Clase II, I y S, mecanizados al 100 % por CNC, con capacidad en acero inoxidable.

≤ 50 t · CLASE II / I / S
Ver hélices FP

Dónde navegan nuestras hélices

Del buque mercante al servicio más duro que existe a flote.

Treinta y siete años de fundición han pasado a casi todo tipo de casco. Junto a la flota mercante, Fundilusa abastece los dos segmentos donde una hélice se juzga con más dureza: programas navales y militares y rompehielos y buques de clase hielo, ambos entregados en Clase S de la ISO 484.

Ver las clases de precisión →

Naval y militar

Hélices y palas en Clase S para programas de armada, donde el ruido radiado y la vibración son requisitos de diseño.

Rompehielos

Secciones de pala de clase hielo, construidas para soportar cargas de impacto que ninguna hélice de aguas libres está pensada para ver.

Crucero y pasaje

Tolerancias de clase confort, donde el ruido en camarote y la vibración deciden si el buque se acepta.

Flota mercante

Graneleros, petroleros, portacontenedores y feeders, en Clase II y Clase I, en volumen.

Offshore y apoyo

PSV, AHTS y remolcadores, donde el empuje y la maniobra no dan tregua y la parada cuesta cara.

Investigación y especiales

Buques de investigación y prospección con requisitos acústicos, además de reposiciones unitarias según plano.

Del plano a la entrega

Desarrollo y producción

Dentro de la fundición →
01
Ingeniería
02
Modelos
03
Colada
04
Mecanizado
05
Amolado y pulido
06
Calidad
07
Protección superficial

Fábricas

Dos fundiciones. Un solo estándar.

Fundilusa opera desde dos fundiciones plenamente equipadas: la planta histórica de Campos VNC, Portugal, y nuestras instalaciones de Tánger, Marruecos. Ambas combinan oficio, robótica y mecanizado CNC bajo un mismo sistema de calidad exigente.

🇵🇹 PORTUGAL
Campos VNC
SEDE CENTRAL
🇲🇦 MARRUECOS
Tanger
FUNDIMAROC
Ver las dos ubicaciones en el mapa →
Campos VNC, Portugal
y Tánger, Marruecos.
Campos VNC
Tanger

Dentro de la fábrica

Todo por lo que pasa una hélice, en un mismo edificio.

Desarrollo y producción →

Control de calidad

Comprobado en cada etapa, no solo al final.

La calidad no es una inspección en la puerta. Cada pieza se verifica según se construye: análisis químico y desgasificación en el horno, simulación de solidificación antes de la colada, control dimensional contra el modelo 3D, ensayos no destructivos y equilibrado dinámico antes de la protección superficial.

01
Análisis químico y desgasificado
02
Simulación de solidificación
03
Control dimensional (ISO 484)
04
Líquidos penetrantes, ultrasonidos y presión
Ver el sistema de calidad completo →

Calidad certificada

ISO 9001 desde 1999. Clasificada antes de entregar.

Fundilusa opera bajo el sistema de calidad ISO 9001 desde 1999, certificado PT006500 emitido por Bureau Veritas, dentro de un sistema integrado de calidad y medio ambiente conforme a NP EN ISO 9001 e ISO 14001. Todo producto se clasifica por una sociedad reconocida antes de salir de fábrica.

Lloyd's Register ABS, American Bureau of Shipping DNV Bureau Veritas

También RINA y Germanischer Lloyd, entre otras.

Certificaciones y documentos de calidad

Clientes de referencia

La confianza de quienes construyen la flota.

Astilleros, fabricantes de propulsión y programas navales trabajan con Fundilusa mediante acuerdos a largo plazo, algunos desde hace más de dos décadas. La misma fundición abastece además a los sectores hidroeléctrico e industrial.

Fincantieri
Schottel
Voith
Kongsberg
Steerprop
ABB
Navantia
Kawasaki
Andritz
Rolls-Royce

Preguntas frecuentes

Respuestas para armadores y astilleros.

Lo esencial sobre lo que Fundilusa funde, mecaniza y certifica, sin rodeos.

¿Qué fabrica Fundilusa?
Fundilusa es una fundición portuguesa que fabrica hélices marinas de paso fijo, palas, núcleos y componentes en bronce y acero inoxidable. Las hélices acabadas llegan a 50 toneladas, mecanizadas al 100 % por CNC, para sistemas FPP y CPP.
¿De qué tamaño puede fundir una hélice?
Fundilusa funde y mecaniza hélices monobloque de hasta 50 toneladas, en Clase II, I y S. Produce además palas de hélice de hasta 8 toneladas y núcleos y componentes de hasta 9 toneladas.
¿Funde acero inoxidable además de bronce?
Sí. Junto al bronce Clase II, I y S, Fundilusa funde y mecaniza hélices, palas y componentes en acero inoxidable. Los dos materiales salen de la misma fundición y del mismo sistema ISO 9001, de modo que un único proveedor cubre una necesidad en bronce y otra en inoxidable sin partir el pedido.
¿Está certificada Fundilusa?
Sí. Fundilusa opera bajo el sistema de calidad ISO 9001 desde 1999, certificado PT006500 emitido por Bureau Veritas, y todo producto se clasifica antes de la entrega por las principales sociedades de clasificación, entre ellas ABS, Lloyd’s Register, DNV, Bureau Veritas y RINA.
¿Cuánta experiencia tiene con las hélices más grandes?
Se han construido más de 250 hélices con pesos de hasta 50 toneladas, que es la clase más pesada que produce Fundilusa. Esa experiencia acumulada abarca bronce Clase II, I y S, y también acero inoxidable.
¿Cumple los plazos de entrega?
Sí. La entrega media en plazo durante 2025 y 2026 se sitúa en el 94 %, medida contra las fechas acordadas con el cliente. El cumplimiento de plazo es uno de los compromisos que Fundilusa protege mediante sus acuerdos a largo plazo.
¿Cuántas hélices de Fundilusa hay navegando?
Más de 70.000 hélices y palas fundidas por Fundilusa desde 1989 navegan hoy, lo que suma unas 55.000 toneladas de fundición de Fundilusa en el mar.
¿Dónde están las fábricas de Fundilusa?
Fundilusa opera dos fundiciones: su sede en Campos VNC, Portugal, y unas instalaciones en Tánger, Marruecos (Fundimaroc), en el estrecho de Gibraltar. Entre las dos suman 11.030 m² de taller.
¿Cuánto produce Fundilusa en un año?
De media en el último año el grupo produjo más de 1.500 hélices de paso fijo, más de 1.000 palas CPP y más de 200 núcleos y componentes, con un total aproximado de 2.000 toneladas de fundición acabada, desde 11.030 m² de taller entre las dos fundiciones.

Siguiente paso

Construyamos una
relación a largo plazo.

Cuéntanos tu proyecto. Alguien de nuestro equipo te responderá lo antes posible.

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