Empresa
Sempre na vanguarda
desde 1989.
Uma fundição portuguesa que transformou 37 anos de ofício e engenharia em hélices que navegam por todo o mundo.
A nossa história
Desde que foi constituída em 1989, a Fundilusa nunca parou de crescer, e hoje as suas hélices navegam por todo o mundo.
Só na primeira década do século XXI o volume de negócios multiplicou-se por oito. Hoje o grupo produz em média mais de 1.500 hélices de passo fixo, mais de 1.000 pás CPP e mais de 200 cubos, tampas e outros componentes por ano, num total aproximado de 2.000 toneladas de fundição acabada, em bronze e aço inoxidável, o que consolida a empresa como referência do setor naval numa ampla gama de soluções para sistemas FPP e CPP.
DO ARQUIVO DA FUNDILUSA
Marcos
A Fundilusa é constituída em Campos VNC, Portugal, e funde as suas primeiras hélices marítimas.
O grupo adota o sistema de qualidade ISO 9001, que assegura rastreabilidade total e melhoria contínua.
A faturação multiplica-se por oito na primeira década do século XXI com a expansão da exportação.
Operações em Portugal e Tânger, Marrocos, sempre na vanguarda em hélices e componentes.
A nossa filosofia
“Uma parceria sustentável e a lealdade através de acordos de longo prazo, nos quais nos tornamos um ativo essencial, garantindo a máxima proteção e o maior apoio possíveis em qualidade e em prazo.”
Parceria
Acordos de longo prazo que nos tornam um ativo estratégico do cliente, e não apenas mais um fornecedor.
Qualidade
ISO 9001 desde 1999, com todos os produtos classificados pelas principais sociedades antes da entrega.
Inovação
Células CNC robotizadas, simulação de vazamento e solidificação, e capacidade em aço inoxidável a par do bronze.
Fiabilidade
Hélices a navegar por todo o mundo em navios de cruzeiro, marinhas e quebra-gelos há décadas.
Dentro da Fundilusa
O trabalho que acontece antes do metal.
Uma hélice decide-se muito antes de ser vazada: no gabinete comercial onde se redige o acordo, na engenharia onde é modelada e simulada, e na qualidade onde é aprovada. A fundição é apenas a parte mais ruidosa do edifício.
Por trás das duas unidades está uma só equipa com quem armadores e estaleiros lidam diretamente, do primeiro pedido à guia de remessa.
Projetos cofinanciados
Os equipamentos e instalações cofinanciados ao abrigo do NORTE 2030 e do PORTUGAL 2030.
